Federal Havacılık Yönetimi (FAA), geçtiğimiz Cuma günü Alaska Havayolları’na ilişkin bir uçağın gövdesinin bir kısmının yan tarafından ayrılarak uçakta büyük bir delik açmasının akabinde, 171 Boeing 737 Max 9 uçağının süreksiz olarak uçuştan çekilmesi talimatını verdi. Ajans yaptığı duyuruda tüm uçakların, uçak başına yaklaşık dört ila sekiz saat sürecek bir incelemeye tabi tutulması için bir Acil Uçuşa Elverişlilik Direktifi göndereceğini açıkladı. Bu kararın akabinde, THY de dahil olmak üzere pek çok havayolu şirketi de misal kararlar alarak bahsi geçen uçakları uçuştan çektiğini duyurdu.
New York Times, Portland Milletlerarası Havaalanından kalkan 1282 sefer sayılı uçağın, uçağın bir kısmının patlamasına yol açan bir “basınçlandırma sorunu” nedeniyle kalkıştan 20 dakika sonra birebir havaalanına acil iniş yaptığını bildirdi. Times’a nazaran, patlayan kısmın çabucak yanındaki koltukta kimse bulunmuyordu ve yalnızca hafif yaralanmalar meydana geldi. Ani basınç kaybının yakınlarda oturan genç bir yolcunun tişörtünü parçaladığı da bildirilen başka bilgiler ortasında.
FAA’nın kararından evvel Alaska Havayolları, 65 Boeing 737 Max 9 uçağından oluşan filosunu inceleme için yere indirdi. Şirket bu sabah yaptığı açıklamada filosunun dörtte birinden fazlasını denetlediğini ve kaygı verici bir bulguya rastlanmadığını belirtti.
Boeing 737 Max uçakları geçmişte FAA ve havayolları tarafından, uçakların otopilotunda iki yüksek profilli kazaya yol açan meseleler ve daha sonra tespit edilen elektrik problemleri üzere öbür sıkıntılar nedeniyle de süreksiz olarak uçuştan çekilmişti. 2020 tarihli bir Senato raporunda FAA, Boeing’in uçakları tekrar hizmete sokmak için yine sertifikalandırma testlerini manipüle etmeye çalışmakla suçlanmıştı. Son olarak 28 Aralık’ta FAA, iki uçağın denetim sistemlerinde gevşek cıvatalar tespit edilmesinin akabinde 737 Max uçaklarının kontrollerini izlemeye aldığını duyurdu.
Geçtiğimiz günlerde Seattle Times, Boeing’in FAA’ya şimdi sertifika vermediği daha küçük bir uçak olan 737 Max 7 için güvenlik muafiyeti talebinde bulunduğunu bildirdi. Görünüşe nazaran uçakta bir motor kaportasının parçalanmasına neden olabilecek bir kusur bulunuyor. Makalede, tıpkı kusura sahip mevcut 737 Max uçaklarının buz tedbire sistemini kapattıkları sürece çalışmaya devam ettikleri belirtiliyor.
