Soğuk havalarda Tesla’yı yahut rastgele bir elektrikli aracı kullanmak sıkıntı olabiliyor. Tesla sahipleri, soğukta saatlerce süren şarj müddetlerinden kapıyı açamamaya kadar çok sayıda problemle karşılaşıyor olsa da, şarj kablosunun tam manasıyla araca sıkışıp kalması tahminen de bu sıkıntıların en tuhafı. Neyse ki Tesla bu sorunu ortadan kaldırmaya çalışıyor.
Şirket, Model 3 ve Model Y sahipleri için kısa bir mühlet evvel yayınladığı yazılım güncellemesinde bu sorunu ele aldı. Yeni özellik, aküyü şarj için hazırlamanın yanı sıra, şarj kablosunun çıkarılmasını kolaylaştırmak için otomatik olarak otomobilin şarj teması girişini ısıtmaya başlıyor.
Bunun işe yaramaması durumunda Tesla, aracın buzunun çözülmesini ve şarj kablosu ilişkisi ile şarj girişindeki buzun ve öteki kalıntıların temizlenmesini öneriyor. Şirket, son deva olarak, şarj girişi mandalını hür bırakmak için bagajdaki manuel özgür bırakma düğmesini çekebileceğinizi söylüyor.
Tesla, donmuş şarj kablolarıyla uğraşmanın yanı sıra, kullanıcılara DC süratli şarjın başlamasına ne kadar mühlet kalacağına dair bir varsayım veren yeni bir özellik de yayınladı. Birçok Tesla sahibinin geçtiğimiz ay keşfettiği üzere süratli şarj, hava şartlarından direkt etkileniyor. Çok fazla soğuyan MESKEN pilleri daha yavaş şarj olur ve birebir vakitte menzilini kaybeder ve şarj suratlarını artırmadan evvel ısınmaları gerekebilir.