Tesla hala en tanınan KONUT üreticisi olsa da Porsche, lüks performans alanında çok daha önemli bir rakip olmak istiyor. Şirketin elektrikli spor arabası Taycan’ın en son modeli, hem menzil hem de şarj suratlarında etkileyici bir sıçrama gerçekleştiriyor.
Porsche, bir blog yazısında yeni Taycan’ın 587 kilometre menzile ulaşabileceğini duyurdu. Şu anda mevcut olan modelin sadece 395 kilometre menzile ulaşabildiği düşünülürse, bunun epey büyük bir artış olduğu rahatlıkla söylenebilir. Porsche’nin bu model serisinden sorumlu Lider Yardımcısı Kevin Giek, yaptığı açıklamada şirketin bu menzile “hızlı seyahat” stratejisi sayesinde ulaşabildiğini söyledi.
Elbette bu menzil, Taycan’ın daha büyük Performance Battery Plus pil paketi kullanılarak elde edildi. Bu nedenle, daha uzun menzil isteyenlerin bunun karşılığında ek bir ödeme yapması gerekecektir. Şirket, daha uzun menzilin yanı sıra Taycan’ın şarj suratını da önemli formda yükseltti. Autocar’ın bir haberine nazaran, yeni versiyonun %6 kapasiteden %80 kapasiteye şarj olması sadece 14 dakika sürdü ve bu hakikaten etkileyici bir sürat.
Porsche, açıklamasında şunları söylüyor: “Otomobiller Torrance/Los Angeles’taki Electrify America Charger’da şarj edildi. Burada Taycan, 300 kW’ın üzerinde şarj gücünü dakikalarca sergiledi ve 20 dakikanın çok altında bir müddette birkaç sefer yüzde 10’dan yüzde 80’e şarj olabildi. Bu testte, şarj performansının, şarj müddetinin ve şarjın başlaması için gereken mühletin de büyük ölçüde güzelleştirildiği görüldü.”
Duyuru, Porsche’nin bu yılın sonlarında modellerinde Apple’ın yeni kuşak CarPlay’ini kullanan birinci araba üreticilerinden biri olacağının açıklanmasından yaklaşık bir ay sonra geldi.