G-Serisi’nin eşsiz arazi yetenekleri EQ Teknolojisi ile elektrikli çağına giriş yapıyor. Aracın Türkiye fiyatı 13.5 milyon TL’den başlıyor.
Türkiye’de 13.540.500 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunulan büsbütün elektrikli yeni Mercedes-Benz G 580, 45 yıldan bu yana sahip olduğu tüm ikonik ögelerini içeren köşeli siluetini koruyarak modelin eşsiz karakterine sadık kalmaya devam ediyor. Klasik içten yanmalı motorlu varyantlar üzere, elektrikli sürüşü destekleyecek halde güçlendirilen merdiven şasisine entegre edilmiş lityum-iyon batarya, düşük bir yük merkezi ile arazi sürüşünde avantaj ve güvenlik sağlıyor.
Mercedes-Benz G 580, 116 kWsa kapasiteli bataryası ile 450 kilometreye ulaşan menzil sunuyor.Tekerleklerin yakınında bulunan azamî 432 kW toplam güç üreten bağımsız denetimli elektrik motoru, seçilebilir LOW RANGE arazi vites küçültme ile eşsiz sürüş özellikleri sunuyor. G-TURN, aracın gevşek yahut asfaltsız yüzeylerde bulunduğu noktada kendi etrafında dönmesini sağlıyor. G-STEERING fonksiyonu toprakta sürüş sırasında değerli ölçüde dar bir dönüş açısıyla aracın yönlendirilmesine ve dönmesine imkân veriyor. Üç vitesli akıllı arazi ağır vites işlevi Off-road Crawling, arazi sürüşü için sürat sabitleyici bir fonksiyon görerek şoför toprakta gezinmeye odaklanırken optimum sürüş gücünü koruyor.
Hedef karson nötr olmak
Kapadokya’da elektrikli G-Serisi’ni iştirakçilerin özel bir parkurda deneyimledikleri lansman etkinliğinde konuşan Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu ve Otomobil Grubu Başkanı Şükrü Bekdikhan, Mercedes-Benz’in, giderek ivmelenen elektrikli araba pazarında en güçlü eser gamlarından birini sunduğunu belirtiyor. Marka olarak elektrikli araçta konforu ve lüksü yaşatmayı amaçladıklarını söyleyen Bekdikhan, “Ambition 2039 ile amacımız karbon nötr* bir araba filosu yaratmak ve bunun için çalışmalarımızı sürdürüyoruz.
Bugün elektrikli G-Serisi’ni sunarak arabalarımızı elektrikli hale getirmeye devam ediyor ve üretimde yenilenebilir güç kullanıyoruz. Batarya teknolojisini güzelleştirmek için yatırımlar yapıyor, araçlarımızı üretirken giderek daha fazla geri dönüştürülmüş gereç kullanıyoruz. Yeni araba satışlarımızda elektrikli arabaların ve plug-in hibritlerin global hissesinin bu on yılın ikinci yarısında yüzde 50’ye ulaşacağını öngörüyoruz. Türkiye’de geçtiğimiz yıl elektrikli araç satışlarımızın oranı pazar ortalamasının üzerine çıkarak yaklaşık yüzde 15 oldu. Gayemiz yıl sonunda bu oranın yüzde 20’ye ulaşması” diyor.
G 580’in performansı
Tamamen elektrikli varyant, bir dizi ayırt edici özelliği sayesinde klasik motorlu modellerden ayrılıyor. Bu özellikler ortasında yavaşça yükseltilmiş kaput, ışıklı radyatör paneli ve art kapı üzerindeki tasarım kutu bulunuyor.
Elektrikli G-Serisi, 850 milimetrelik azamî sudan geçiş derinliği ile klâsik motorlu benzerlerinden 150 milimetre daha düzgün performans gösteriyor.G-ROAR, büsbütün elektrikli yeni G-Serisi’ne eşsiz bir ses tecrübesi de getiriyor. Karakteristik G-Serisi’ne has sürüş sesine ek olarak ortama bir ‘aura’ sesi ve çeşitli ‘durum’ sesleri de katıyor.
Yeni Mercedes-Benz G 580, standart olarak MBUX (Mercedes-Benz Kullanıcı Deneyimi) bilgi-eğlence sistemi, nappa deri çok işlevli direksiyon simidi ve ambiyans aydınlatmasının yanında opsiyonel olarak da KEYLESS-GO, sıcaklık denetimli bardak tutucular, Burmester® 3D surround ses sistemi ve ‘şeffaf kaput’ sunuyor. Yine tasarlanan yerde sürüş denetim ünitesi ve yeni OFF-ROAD COCKPIT, ek dijital fonksiyonlarla arazi tecrübesini geliştirmek için mevcut seçenekler ortasında.
