Volkswagen (VW) üçüncü çeyrek global teslimatlarında yüzde 7’lik bir düşüş bildirdi. Bu düşüş Avrupa’daki araba sanayisinin, Çin’den gelen zayıf talep ve yüksek üretim maliyetleri üzere zorluklarla karşı karşıya olduğunu gösteriyor.
Avrupa’nın araba şirketleri ayrıyeten, AB’nin Çin elektrikli araçlarına uyguladığı ithalat tarifeleriyle Pekin ile Avrupa Birliği ortasındaki muhtemel bir ticaret savaşının tesiriyle de uğraş etmek zorunda.
Volkswagen’in dünyanın en büyük araba pazarı olan Çin’e yaptığı teslimatlar yüzde 15 düşerek 711 bin 500 araca geriledi. Bu, global sayısı 2,176 milyon araca düşürdü.
Otomobil üreticisi, yıllık görünümünü üç aydan kısa bir müddette ikinci kere düşürdü ve bu yıl yaklaşık 9 milyon araç teslim etmeyi bekliyor; bu da yıllık bir düşüşü temsil ediyor.
Avrupa’nın en büyük araba üreticisi olan VW, zayıf Avrupa talebi, Çin’den gelen rekabet, araç elektrifikasyonunun getirdiği zorluklar ve Almanya’daki yüksek maliyetler nedeniyle birinci kere Almanya’daki fabrikalarını kapatmayı düşünüyor.