Ankara-Kırıkkale-Delice ile Antalya-Alanya otoyollarının projeleri için imzalar atılıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projelerde imal çalışmalarının bu yıl sonuna kadar atılacağını açıkladı. Bakan Uraloğlu, iki proje ile toplam 10 milyar lira tasarruf sağlanacağını söyledi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Delice ve Antalya-Alanya otoyollarının proje imal mukavelelerini 14 Ekim Pazartesi günü imzalayacaklarını belirterek, imal çalışmalarının ise 2024 yılı bitmeden başlayacağını duyurdu. Bakan Uraloğlu, yıllık olarak Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu sayesinde 3,3 milyar lira, Antalya-Alanya Otoyolu sayesinde de 6,6 milyar lira tasarruf sağlanacağının altını çizdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Delice ve Antalya-Alanya Otoyolu projelerine 2024 yılı bitmeden başlayacaklarını açıkladı. İki projenin kontrat tarihlerinin belirli olduğunu duyuran Bakan Uraloğlu, “Ankara-Kırıkkale-Delice ve Antalya-Alanya otoyollarının proje imal kontratlarını 14 Ekim Pazartesi günü imzalayacağız. Kontrat imzalanmasını takiben yer teslimi yapılacak ve yıl sonuna kadar imal çalışmaları başlayacak.” dedi. “ÖNEMLİ BİR KÖPRÜ FONKSİYONU GÖRECEK” Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyol Projesi hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, otoyolun 101 kilometrelik 6 şeritli ana gövde ve 19 kilometrelik 4 şeritli temas yolundan oluşacağını belirterek, toplam uzunluğun ise 120 kilometre olacağını söyledi. Uraloğlu, “Kamu-Özel İşbirliği ile hayata geçireceğimiz proje kapsamında güzergâh üzerinde 7 kavşak, toplam uzunluğu 3 bin 656 metre olan 4 tünel, 3 bin 652 metre uzunlukta 8 viyadük ve 3 otoyol hizmet tesisi yapılacak. Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu’nun Marmara’dan Doğu Anadolu’ya, Ege’den Karadeniz’e, Akdeniz’den Karadeniz’e erişim sağlayan Türkiye’nin dört bir yanına giden karayolu koridorları ortasında kıymetli bir köprü fonksiyonu göreceğinin altını çizen Bakan Uraloğlu, “Proje ile kelam konusu istikametlerde yük ve yolcu nakliyatını daha inançlı, süratli ve konforlu bir halde Ankara’nın doğu ve kuzey koridoruna ve buradan da Ortadoğu ve Kafkas ülkelerine aktarmış olacağız.” tabirlerini kullandı. “3,3 MİLYAR LİRA TASARRUF EDİLECEK” Ankara-Kırıkkale ortasında bulunan mevcut devlet yolu yoğunluğunun da yapılması planlanan otoyol ile azalacağının altını çizen Bakan Uraloğlu, “Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu ile yıllık toplam 3,3 milyar lira tasarruf sağlayacağız. Karbon emisyonunu ise 41 bin ton azaltmış olacağız.” dedi. Otoyol projesinin güzergâhı hakkında da bilgi veren Uraloğlu, “Otoyol projemiz mevcut Ankara Etraf Yolu’nda yer alan Karapürçek Kavşağı ve Samsun Yolu Kavşağı’nın ortasındaki Kızılcaköy mevkiinden başlayacak; Çerikli ilçesinin kuzeyinden Kırıkkale-Yozgat Devlet Yolu’na bağlanacak” açıklamasında bulundu.
“TURİZMİ OLUMLU İSTİKAMETTE GELİŞTİRECEK” Antalya-Alanya Otoyol Projesi’ne yönelik bilgi veren Bakan Uraloğlu, otoyolun bölge turizmine bağlı olarak bilhassa yaz aylarında artan seyahat taleplerini süratli, konforlu ve inançlı bir halde karşılayacağını belirterek, “Bölgedeki ticaret ve tarım kesimine de hizmet edecek olan otoyol projemizin bölge turizmini olumlu istikamette geliştireceğini öngörmekteyiz. Antalya-Alanya Otoyolu ile bilhassa trafik güvenliği, can ve mal emniyetinin tam olarak sağlanmasının yanı sıra, etraf vilayetlerden gelen trafiğin kent içerisine uğramadan transit geçişini sağlayarak seyahat müddetini kısaltılmayı amaçlıyoruz.” dedi. “6,6 MİLYAR LİRA TASARRUF SAĞLANACAK” Proje uzunluğu toplam 122 kilometre olan Antalya-Alanya Otoyolu’nun ana gövdesini 84 kilometre uzunluğunda 6 şeritten oluşacak biçimde, irtibat yollarını ise 38 kilometre ve 4 şeritli olacak biçimde projelendirdiklerini kaydeden Bakan Uraloğlu, “Otoyolumuz hizmete açıldığında yıllık toplam 6,6 milyar lira tasarruf sağlayacağız. Karbon emisyonunu ise 47 bin ton azaltmış olacağız.” diye konuştu. Proje güzergahı hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, “Otoyolumuz Serik Kavşağı’ndan başlayacak, daha sonra doğuya yönelerek Serik ve Manavgat ilçeleri hudutları içerisinde Toros Dağları’nın eteklerindeki koridoru takip ederek Konaklı’nın kuzeyinde Alanya Batı Kavşağı’nda sonlanacak. Proje içinde 7 kavşak, toplam 11 bin 300 metre uzunluğunda 8 tünel 7 bin 30 metrelik 19 viyadük ve 4 otoyol hizmet tesisi bulunacak.” sözlerini kullandı.
