Boeing CEO’su Kelly Ortberg, çalışanlara yaptığı açıklamada, “IAM ile bir tahlile ulaşmak benim için grubumuz bu pazartesi günü arabuluculuk görüşmelerine tekrar başlamaya hazır” dedi.
Boeing için, artan borç, berbatlaşan nakit kahrı ve yatırım yapılabilir notunu kaybetme tehdidiyle boğuşurken, durdurmayı sona erdirmek için IAM ile bir mutabakata varmak öncelik taşıyor.
Sendika tarafından yapılan açıklamada da “Bu toplantı, üyelerimizin önceliklerini öne çıkarmak için bir öbür kritik fırsattır” denildi.
Grev, Boeing’in 777, 767 ve en çok satan 737 MAX jetinin üretimini durdurdu. MAX, şirketin savunma işinde zayıf marjlarla boğuştuğu bir vakitte şirket için kıymetli bir gelir kaynağı olarak öne çıkıyor.
2008’den beri birinci grev
Boeing’in 2008’den bu yana birinci grevi olan grev, şirketin Ocak ayında yeni 737 MAX tipi bir uçağın uçuş sırasında kapı panelinin kopmasıyla başlayan çalkantılı yılının son olayı oldu.
Boeing, yakın vakitte dört yıl boyunca yüzde 30 maaş artışı, performans priminin yine sağlanması, emeklilik haklarının uygunlaştırılması ve onay priminin 6 bin dolara çıkarılmasını içeren “En güzel ve son” maaş teklifini yaptı, lakin sendika idaresi bunu oylamaya sunmadı.
Boeing ile sendika ortasında daha evvel varılan ve dört yıl boyunca yüzde 25 artırım öngören ve dört yıllık mutabakat müddetince yeni bir uçağın Seattle bölgesinde üretilmesi taahhüdünü içeren süreksiz muahede, Eylül ayında çalışanların yüzde 90’ından fazlasının oyuyla reddedilmişti.
Boeing payları Cuma gününü yüzde 3 artışla kapattı.
Boeing, nakit tasarrufu gayesiyle geçen ay on binlerce ABD’li çalışanını her dört haftada bir bir hafta müddetle fiyatsız müsaadeye çıkarmaya başladı.
