Avrupa Birliği (AB) üyesi ülkeler, Çin imali elektrikli arabalara yüzde 45’e varan oranda ek gümrük vergisi uygulanması teklifine takviye verdi.
AB Komitesi, Çin’den ithal edilen elektrikli arabalara ek gümrük vergisi uygulanmasına ait teklifin üye ülkelerden gerekli ölçüde dayanak aldığını duyurdu. Açıklamada, “AB Komitesi’nin Çin’den yapılan elektrikli araba ithalatına sonuncu ters vergiler koyma teklifinin kabulü AB ülkelerinden gerekli dayanağı aldı.” sözü kullanıldı. Bunun, kurulun sübvansiyon zıddı soruşturmasının tamamlanmasında değerli bir adım olduğuna işaret edilen açıklamada, AB ve Çin’in Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ) kurallarıyla uyumlu olan alternatif tahliller üzerinde çalışmayı sürdürdüğü kaydedildi. Açıklamada, soruşturmadaki kesin bulguları içeren uygulama yönetmeliğinin ise en geç 30 Ekim 2024’e kadar AB Resmi Gazetesi’nde yayımlanacağı belirtildi. Kurulun teklifi, AB nüfusunun yüzde 65’ini temsil eden 15 üye ülkenin nitelikli çoğunluğunun karşı oy kullanması durumunda önlenebiliyor. Başta Fransa ve İtalya’nın desteklediği ek vergi uygulamasına, Almanya ve Macaristan karşı çıkıyor. Son yıllarda Avrupa ülkelerinde satılan elektrikli arabalarda Çin üreticilerinin hissesi süratle yükseliyordu. Çin’de üretilen düşük fiyatlı ve sübvanse edilmiş elektrikli arabaların satışları rakiplerini geride bırakıyordu. AB Kurulu, temmuzda Çin’de üretilen elektrikli arabaların Birlik üyesi ülkelere ithalatında süreksiz ilave vergi uygulamaya başlanacağını açıklamıştı. Karar öncesinde AB, Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara yüzde 10 vergi uyguluyordu. Son uygulama ile Tesla’nın Çin’de üretilen modellerine yüzde 7,8, BYD’ye yüzde 17, Geely’e yüzde 18,8, soruşturmada işbirliği yapan fakat listelenmeyen üreticilere yüzde 20,7, SAIC ve işbirliği yapmayan öteki şirketlere ise yüzde 35,3 oranında ek vergi gelmesi bekleniyor. Son vergi oranları yürürlükteki yüzde 10’un üzerine ek edilmesi öngörülüyor. Yüzde 45’i bulan vergilerin kasım ayı başında tahsil edilmeye başlanması bekleniyor.
