Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, BYD’nin Türkiye‘deki yatırımında üretime 2026 yılında başlayacağını belirterek, “BYD, Manisa Organize Sanayi Bölgemizde yer tahsis sürecini tamamladı, fabrika inşaatına ait müsaade müracaatlarını gerçekleştirdi, bu müracaatlar en süratli biçimde pahalandırılacak, sonuçlandırılacak.” dedi.
262 MİLYAR DOLARLIK YABANCI YATIRIMI GELDİ
Türkiye
‘nin direkt sermaye yatırımları açısından son 22 yılda kıymetli muvaffakiyetler elde ettiğine işaret eden Kacır, AK Parti hükümetleri periyodunda 262 milyar doların üzerinde direkt yabancı sermayenin Türkiye‘ye geldiğini söyledi.
Kacır, global direkt yabancı sermaye yatırımlarında Türkiye‘nin hissesinin binde 2’lerden yüzde 1’lere çıktığını bildirerek, artık bu hissesi yüzde 1,5’e yükseltmeyi hedeflediklerini aktardı. Yeni teknolojilerin Türkiye‘de geliştirilmesi ile AR-GE ve inovasyon yatırımlarını önemsediklerini lisana getiren Kacır, yalnızca Batılı ülkelerden değil, yüksek teknolojide değerli atak yapan Çin’den gelen direkt yabancı sermaye yatırımlarını artırmak istediklerini anlattı. Kacır, bu kapsamda gerçekleştirdiği Çin seyahatinin hedefinin, elektrikli araç ve batarya teknolojilerinde Türkiye‘ye yatırım çekmek olduğunu belirterek, “Çin’den yatırım çekmemiz, önümüzdeki periyotta global piyasalarda güçlenen oyuncularla Türk endüstrisini kuvvetlendirmemiz manasına gelecek. Türkiye, otomotivde de tezli bir ülke. Otomotiv, ihracatta lokomotif dalımızdır. Türkiye‘nin yıllık 35 milyar dolar otomotiv ihracatı var. 8 global şirket Türkiye‘de halihazırda bu alanda üretim yapıyor. Bu şirketlerin 100’den fazla tedarikçisi var. Türkiye‘de bu bölümün kuvvetini sürdürmesi, rekabet gücünü muhafazası çok kıymetli. Bunun için de yenilikçi teknolojilere yönelmemiz çok değerli.” diye konuştu.
“FABRİKA TOPRAĞINA AİT ALTYAPI HAZIRLIKLARI SÜRÜYOR”
Elektrikli araç üreticisi BYD’nin Türkiye‘ye yatırım kararı aldığını anımsatan Kacır, kelamlarını şöyle sürdürdü:
“Çok sıkı bir çalışma yürüyor. 2026’da üretim başlayacak, imzalar atıldı. BYD, Manisa Organize Sanayi Bölgemizde yer tahsis sürecini tamamladı, fabrika inşaatına ait müsaade müracaatlarını gerçekleştirdi, bu müracaatlar en süratli biçimde pahalandırılacak, sonuçlandırılacak. Fabrika toprağında altyapı hazırlıklarına ait Manisa Organize Sanayi Bölgemizle birlikte yürüttüğümüz çalışmalar var. 160 hektarlık bir alandan kelam ediyoruz. Orada hem bir AR-GE merkezi hem 150 bin araçlık fabrika hem de bir tedarikçi parkı olacak. Tedarikçi firmalar da burada yatırım yapacak. Türkiye, yüksek teknolojide çok değerli bir adım atmış olacak. 650 binden fazla çalışanı olan, 110 binden fazla AR-GE çalışanı olan, her gün 32 patent geliştiren bir markanın Türkiye‘de AR-GE merkezi kurması, nitelikli mühendislerimizi, araştırmacılarımızı istihdam edecek olması, direkt 5 bine yakın, dolaylı olarak 20 binin üzerinde bir istihdam potansiyeli oluşturacak olması ve bütün bu yatırımı yüzü dışarıya dönük olarak, ihracat pazarlarını hedefleyerek gerçekleştirmesi çok bedelli, çok değerli.”
“TÜRKİYE’NİN POTANSİYELİNİ PAYLAŞACAĞIZ”
Kacır, Chery’nin memleketler arası liderinin Yatırım İstişare Kurulu Toplantısı’na katıldığına da işaret ederek, “Sayın Cumhurbaşkanımız da kendisini kabul etti, Türkiye‘de potansiyel bir yatırımın nasıl gerçekleştirileceğine ait istişarelerde bulunduk. Chery ile de geçtiğimiz yıl sonundan beri çok sıkı bir irtibat ve diyalog halindeyiz, o yatırım için de son basamaklara geldik. Amacımız, orada da sonuca erişebilmek. Gerek Chery ile gerek diğer markalarla Türkiye‘nin potansiyelini paylaşmaya devam edeceğiz.” tabirini kullandı. Amerika Birleşik Devletleri’nde de yatırımcı toplantıları gerçekleştirdiklerini bildiren Kacır, ABD’li ve global markaların gündeminde Türkiye‘de yeni yatırımlar gerçekleştirmek olduğunu aktardı. Kacır, hem elektrikli araç hem batarya hem de öbür yüksek teknoloji alanlarında gelecek periyotta önemli sonuçlar elde edilmesini beklediklerini belirterek, böylelikle geçen yıl 9 milyar doları aşan yüksek teknoloji ihracatının 2028’de 19 milyar doları aşmasının hedeflendiğini söyledi.
“TOGG’U DESTEKLEMEYİ SÜRDÜRECEĞİZ”
BYD ve öbür firmaların Türkiye‘de yatırım yapmasının Togg’un rekabet gücünü etkileyip etkilemeyeceğine ait soruya da karşılık veren Kacır, şu değerlendirmede bulundu: Togg yeni bir teknoloji markası aslında. Her yeni markanın doğduğu, emeklediği, büyüme etabında olduğu süreçlerde önemli bir sahiplenme ve takviye muhtaçlığı var. Dünyanın en değerli elektrikli araç markasının 5’inci, 6’ncı yılında geldiği üretim hacmine aslında Togg’un bir yılda geldiğini görüyoruz. Bu hepimizin sahiplenmesiyle mümkün oldu. Millet olarak Togg’a 60 yıl öncesindeki ‘Devrim otomobili’ hayalimizle, Sayın Cumhurbaşkanımızın tabiriyle “devrin otomobili” olarak gerçekleştiren bir proje olarak yaklaştık ve sahip çıktık. Togg da elbette bunun hakkını veriyor, verecek. Her yeni teknolojik eserde yaşanabilecek birtakım sıkıntılar da yaşanıyor. Daima birlikte Togg’daki canla başla çalışan, alın teri döken, akıl teri döken bu ülkenin evlatlarına, pırıl pırıl mühendislerine takviye olmaya çaba ediyoruz. Giderek teknolojik olarak da güzelleşmenin hızlandığını görüyorum. Rekabetin ana ögesi AR-GE, inovasyon, yeni jenerasyon eserler ve hizmetler geliştirebilmek. Togg bu manada çok önemli çaba ortaya koyuyor. Hem elektrikli araç teknolojisi, batarya ve elektrik motoru teknolojileri hem de otonom sürüş teknolojileri tarafında önemli bir araştırma, geliştirme uğraşı içinde. Fakat elbette bütün bunlar vakit alacak ve biz bu vakit boyunca Togg’u desteklemeyi sürdüreceğiz.”
“TOGG AVRUPA YOLLARINDA DA GÖRÜLECEK”
Kacır, bu markaların yalnızca Türkiye‘de yatırım yapmadığını, Avrupa’nın farklı ülkelerinde de yatırım yapacaklarını aktararak, “Bu rekabete hazırlanmak bizim için elbette ki bir mecburilik. Yalnızca Türkiye pazarında eser satarak bir global markanın ortaya çıkması mümkün değil. İnşallah ihracat da yapacağız. Togg yalnızca Türkiye yollarında değil, Avrupa yollarında da görülecek, satılacak. Bütün bu pazarlarda onlarca, yüzlerce marka ile modelle rekabet edeceğiz. Bu rekabete hazırlanma sürecinde, bizim hem devlet hem millet olarak ulusal markamızı sahiplenmemiz çok değerli.” dedi. Togg projesi sürecinde kimi çevrelerce tenkitlerde bulunulduğunu lakin artık 37 bin Togg’un piyasada olduğunu belirten Kacır, “Ama şöyle bir algı oluşmasın. Biz Türkiye’nin tüm sanayi dallarının mesuliyetini taşıyoruz ve bu bölümlerde Türkiye’nin tüm ulusal kabiliyetlerini yükseltmemiz lazım. Yeni jenerasyon yatırımların Türkiye’ye gelmesi, aslında yeni kuşak teknoloji geliştiren bir ulusal markamız için de düzgündür.” diye konuştu.